замена подшипников Вязьма ЛО-10

^Проблема одинаковая для всех стиральных машин, манжета которая защищает подшипники от попадания воды прохудилась и вода стала разрушать подшипники. Так же в машине произошло разрушение крестовины. С помощью специального съемника удалось снять подшипниковый узел с вала внутренного бака. Данной машине чуть меньше года. Стирают в основном полотенца, что несет дополнительную нагрузку на машину.

Размер подшипников и номер манжеты:

• 6310 внешний
• 6312 внутренний
• манжета BAUMX7 75FKM585 70-90-10 nr. 376664 (это точный номер манжеты для машины произведенной в 2016 г.) -- обновление от 15/06/17г. манжеты необходимо заказывать 2шт. на 1 машину. они устанавливаются одна-за-одной!!

Так же обнаружилась неприятная вещь, в промышленной стиральной машине изготовленной из нержавеющей стали завод установил во внутренний бак шпильки и гайки из стали с цинковым покрытием и пластину для крепления замка. Вот результат менее чем через год:

шпильки установленные в ребрах для перемешивания белья, постоянный контакт с водой и моющими средствами

гайки крепящие шпильки

держатели нагревательных элементов

пластина для крепления замка

В авторизованной мастерской стоимость замены подшипников 25000 р., что совсем не мало.

Экономия на шпильках и гайках не разумна, по моему мнению, разница в цене

• шпилька M12, твердость 8.8, стандарт DIN 975 цена за 1м. 6,5 EUR
• шпилька М12, стандарт DIN 975, нержаеющая сталь марки A2 / AISI 304 цена за 1м. 11,9 EUR

Всей машине необходимо меньше 2х метров данной шпильки, чтобы решить проблему со ржавчиной в баке промышленной стиральной машины с баком из нержавеющей стали. Вот как недорогие и маленькие комплектующие могут сформировать плохой опыт.

Я так же считаю что ржавчина влияет на срок службы манжеты и всего подшипникового узла в целом.