^ Вот и получил я посылку по почте от Вяземского Машиностроительного Завода. Манжета для подшипникового узла Simmerring, производится компаний Freudenberg, сама компания принадлежит немцам, но манжета произведена на заводе в Чехии. Немного выдержки из истории компании, Вальтер Симмер (in english Walther Simmer) в 1929г. как сотрудник Freudenberg запатентовал манжету для радиального уплотнения вала. После получения заказа выяснилась одна неприятная вещь, манжеты надо 2шт. на 1 машину. Сотрудник завода на мой заказ выслал мне одну манжету, которой не достаточно, хотя заказ мной был указан как: "Сальник для подшипникова узла". Придется размещать повторный заказ и только после этого машина снова будет запущена. Фотографии манжеты: Манжета поставляется без смазки, полностью сухая. В то же время Maytag на малые коммерческие машины поставляет манжеты с уже нанесенной смазкой и в комплекте с маленькой упаковкой смазки. Сервисная служба завода на вопрос о выборе смазки д...
^ Проблема одинаковая для всех стиральных машин, манжета которая защищает подшипники от попадания воды прохудилась и вода стала разрушать подшипники. Так же в машине произошло разрушение крестовины. С помощью специального съемника удалось снять подшипниковый узел с вала внутренного бака. Данной машине чуть меньше года. Стирают в основном полотенца, что несет дополнительную нагрузку на машину. Размер подшипников и номер манжеты: 6310 внешний 6312 внутренний манжета BAUMX7 75FKM585 70-90-10 nr. 376664 (это точный номер манжеты для машины произведенной в 2016 г.) -- обновление от 15/06/17г. манжеты необходимо заказывать 2шт. на 1 машину. они устанавливаются одна-за-одной!! Так же обнаружилась неприятная вещь, в промышленной стиральной машине изготовленной из нержавеющей стали завод установил во внутренний бак шпильки и гайки из стали с цинковым покрытием и пластину для крепления замка. Вот результат менее чем через год: шпильки установленные в ребрах для перемешивания...